無縫鋼管的晶間腐蝕是什么回事

無縫鋼管的晶間腐蝕是什么回事

無縫鋼管的晶間腐蝕是什么回事

     無縫鋼管的晶間腐蝕原因是晶間腐蝕是的無縫鋼管界在一定條件下產(chǎn)生了化學(xué)和組成上的變化，耐蝕性降低所致，這種變化通常是由于熱處理或冷加工引起的。碳含量降低到0.03%以下，從晶界沉淀的鉻量就很少。摩振腐蝕也是無縫鋼管磨損腐蝕的一種特殊形態(tài)，是指承受載荷、互相接觸的兩表面由于振動(dòng)和滑動(dòng)（反復(fù)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)）引起的破壞，也稱微振腐蝕。摩振腐蝕的危害非常大，既破壞了精密的無縫鋼管，產(chǎn)生的氧化銹泥常將部件銹死，還會(huì)使無縫鋼管和其他的接觸面超過容許公差，產(chǎn)生的蝕孔還會(huì)引起疲勞破裂。摩振腐蝕常見的例子是滾珠軸承套與軸之間，也發(fā)生在引擎、機(jī)車部件、螺栓連接的部件等處。它的必要條件是反復(fù)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，位移小至10-8cm即可引起破壞。例如在遠(yuǎn)距離鐵路和輪船運(yùn)輸中的汽車軸，表面承受載荷，又發(fā)生連續(xù)輕微振動(dòng)，將產(chǎn)生摩振腐蝕。它不發(fā)生在連續(xù)運(yùn)動(dòng)的表面上。正常行駛的汽車因?yàn)檩S承表面間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)非常大（旋轉(zhuǎn)），就不發(fā)生這種腐蝕。摩振腐蝕的原因是摩振作用破壞了無縫鋼管的保護(hù)膜，裸金屬迅速氧化，磨損和氧化反復(fù)進(jìn)行，使破壞加劇。另外，無縫鋼管金屬表面因受壓產(chǎn)生冷焊或熔化，其后由于相對(duì)運(yùn)動(dòng)使金屬碎粒脫落，并迅速氧化。二者都產(chǎn)生氧化銹粒，破壞金屬界面。氧在摩振腐蝕中很重要，但也有些摩振腐蝕不需要氧。防護(hù)方法可在接觸表面涂潤滑油脂，可減小摩擦，并排除氧，如果表面同時(shí)磷化更有效。還可選用硬質(zhì)合金，噴丸處理或冷加工以提高表面硬度等。含鉻量須大于11%才有良好耐蝕性。當(dāng)焊接時(shí)，焊縫兩側(cè)2~3mm處可被加熱到400~910℃，在這個(gè)溫度（敏化溫度）下晶界的鉻和碳易化合形成Cr3C6，Cr從固溶體中沉淀出來，晶粒內(nèi)部的Cr擴(kuò)散到晶界很慢，晶界就成了貧鉻區(qū)，鉻量可降到遠(yuǎn)低于11%的下限，在適合的腐蝕溶液中就形成“碳化鉻晶粒（陰極）-噴鉻區(qū)（陽極）”電池，使晶界貧鉻區(qū)腐蝕。晶間腐蝕在無縫鋼管工業(yè)中較常見，危害也大。防止方法有“固溶淬火”處理將已產(chǎn)生貧鉻區(qū)的鋼加熱到1100℃左右，使碳化鉻溶解，水淬，迅速通過敏化溫度區(qū)，使合金保持含Cr的均一態(tài)。鋼中加入少量更易生成碳化物的元素鈦或鈮。