發(fā)布者：山東普利通鋼材有限公司　　發(fā)布時(shí)間：2011/9/30　　閱讀：3044次

2011年Q355C工字鋼用于制造滲碳零件機(jī)床變速箱齒輪/齒輪軸/凸輪/蝸桿/活塞銷/爪形離合器

Q355C工字鋼用于制造滲碳零件機(jī)床變速箱齒輪/齒輪軸/凸輪/蝸桿/活塞銷/爪形離合器規(guī)格型號:Φ10mm-Φ200mm×1mm-16mm短尺長度小于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的不定尺長度下限，但不小于允許的短長度的叫短尺。例如，水、煤氣輸送鋼管標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，允許每批有10%的按根數(shù)計(jì)算2-4m長的短尺鋼管。4m即為不定尺長度的下限，允許的短長度為2m。6.窄尺寬度小于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的不定尺寬度下限，但不小于允許的窄寬度的叫窄尺。按窄尺交貨時(shí)，必須注意有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的窄尺比例和窄尺鋼鐵材料的一般熱處理名稱熱處理過程熱處理目的1．退火將鋼件加熱到一定溫度，保溫一定時(shí)間，然后緩慢冷卻到室溫。①降低鋼的硬度，提高塑性，以利于切削加工及冷變形加工；②細(xì)化晶粒，均勻鋼的組織，改善鋼的性能及為以后的熱處理作準(zhǔn)備材料名稱：20Cr，合金結(jié)構(gòu)鋼。統(tǒng)一數(shù)字代號：A20202 標(biāo)準(zhǔn)： GB/T3077-1999與15Cr鋼相比，作低碳馬氏體淬火用鋼，更進(jìn)一步增加鋼的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度(約增加1.5～1.7倍)。；③消除鋼中的內(nèi)應(yīng)力。防止零件加工后變形及開裂。退火類別(1)完全退火將鋼件加熱到臨界溫度(不同無縫鋼管臨界溫度也不同，一般是710-750℃，個(gè)別合金鋼的臨界溫度可達(dá)800—960oC)以上30—50oC，保溫一定時(shí)間，然后隨爐緩慢冷卻(或埋在沙中冷卻)。細(xì)化晶粒，均勻組織，降低硬度，充分消除內(nèi)應(yīng)力完全退火適用于含碳量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))在O．8％以下的鍛件或鑄鋼件。(2)球化退火將鋼件加熱到臨界溫度以上20～30oC，經(jīng)過保溫以后，緩慢冷卻至500℃以下再出爐空冷。降低鋼的硬度，改善切削性能，并為以后淬火作好準(zhǔn)備，以減少淬火后變形和開裂,球化退火適用于含碳量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))大于O．8％的碳素鋼和合金工具有較高的強(qiáng)度及淬透性，在油中臨界淬透直徑達(dá)4 ～22mm，在水中臨界淬透直徑達(dá)11～40mm，但韌性較差，此鋼滲碳時(shí)仍有晶粒長大傾向，降溫直接淬火對沖擊韌性影響較大，所以滲碳后需二次淬火以提高零件心部韌性，無回火脆性；鋼的冷應(yīng)變塑性高，可在冷狀態(tài)下拉絲；可切削性在高溫正火或調(diào)質(zhì)狀態(tài)下良好，但退火后較差；焊接性較好，焊后一般不需熱處理，但厚度大于15mm的零件在焊前需預(yù)熱到100～150℃。這種鋼大多用于制造心部強(qiáng)度要求較高，表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復(fù)雜而負(fù)荷不大的滲碳零件(油淬)，如：機(jī)床變速箱齒輪、齒輪軸、凸輪、蝸桿、活塞銷、爪形離合器等；對熱處理變形小和高耐磨性的零件，滲碳后應(yīng)進(jìn)行高頻表面淬火，如模數(shù)小于3的齒輪、軸、花鍵軸等。此鋼也可在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，用于制造工作速度較大并承受中等沖擊負(fù)荷的零件，這種鋼還可用鋼。