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哈氏合金管、高壓合金管用于核電站汽水分離再熱器的優(yōu)點

發(fā)布者:山東普利通鋼材有限公司  發(fā)布時間:2014/3/7  閱讀:1741

哈氏合金管、高壓合金管用于核電站汽水分離再熱器的優(yōu)點

再熱器是核電汽輪機專用的關鍵設備,從蒸汽發(fā)生器來的主蒸汽在高壓鍋爐管缸中逐級膨脹做功,蒸汽的壓力和溫度逐級降低,離開高壓鍋爐管缸末級葉片的排汽濕度高達14%,這樣的蒸汽引入低壓缸,將對低壓缸長葉片產生刷蝕,同時也增加濕氣損失。為了改善低壓缸的工作條件,在汽輪機低壓缸兩側,各布置一臺汽水分離再熱器。高壓鍋爐管缸的排汽進入汽水分離再熱器后,首先經過分離器,將其中98%…

再熱器是核電汽輪機專用的關鍵設備,從蒸汽發(fā)生器來的主蒸汽在高壓鍋爐管缸中逐級膨脹做功,蒸汽的壓力和溫度逐級降低,離開高壓鍋爐管缸末級葉片的排汽濕度高達14%,這樣的蒸汽引入低壓缸,將對低壓缸長葉片產生刷蝕,同時也增加濕氣損失。為了改善低壓缸的工作條件,在汽輪機低壓缸兩側,各布置一臺汽水分離再熱器。高壓鍋爐管缸的排汽進入汽水分離再熱器后,首先經過分離器,將其中98%的水份分離出來,然后經過第一、二級再熱器分別用抽汽和新蒸汽進行再熱。

每套機組配備兩臺再熱器,每臺再熱器由四組采用哈氏合金管制造分離器和兩級不銹鋼管再熱器組成。容量和熱力性能設計與汽輪機的設計相結合和匹配。再熱器的設計使低壓汽輪機汽缸進汽口經之后的蒸汽條件達到對低壓汽輪機葉片(尤其是末級)的侵蝕危險小化。泄壓系統(tǒng)和疏水系統(tǒng)的布置做到在兩臺再熱器上。

采用哈氏合金管材料制造的分離器,并進行充分支撐以耐抗空氣動力性、流體體彈性或任何其他類型的振動。通過試驗進行分析,確保濕氣分離器進口的蒸汽流動分布優(yōu)化,使分離效率大化,并避免局部蒸汽流速過高對哈氏合金管結構造成的損害。

用哈氏合金管制造再熱器設計考慮壓力降及端差等蒸汽參數的要求,使再熱器設計優(yōu)化,滿足機組熱平衡條件。哈氏合金管管束采用鐵素體高壓合金管U型鰭片管式,進行強化換熱。利用良好的高壓鍋爐管設計的換熱管支撐板跨距,能夠保證蒸汽流速小于引起振動的臨界流速。

分離器和再熱器具有獨立的疏水管路和系統(tǒng),保證疏水暢通。不凝結氣體排放裝置保證連續(xù)不間斷地進行排汽。

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