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山東Q355C角鋼和20#無縫管哪種便宜
Q355C槽鋼和45#鋼管價格上差不多
45#鋼管需要正火+ 回火熱處理、機加工端口，壁厚需留有燒損及機加工余量。一般余量為彎頭理論壁厚的10 % ～20 %。彎頭壁厚δ與截面直徑D 比值越小，與模具的貼合性能越好，但彎頭內(nèi)弧越容易失穩(wěn)起皺。根據(jù)金屬在塑性變形時體積不變、推制成形時壁厚不變 、彎頭外弧長度與管坯長度相等的特點，推導(dǎo)出推制管坯外徑公式：如果實際選用的管坯外徑比按公式計算得到的Dp值小，與模具貼合性能好，但彎頭內(nèi)弧容易失穩(wěn)起皺。如果實際選用的管坯外徑比按公式計算得到的Dp值大，結(jié)果則正好相反。
45#鋼管是碳鋼制成的無縫管，用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。
20#鋼執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T8163
特性及適用范圍：強度比15號鋼稍高，很少淬火，無回火脆性。冷變形塑性高、一般供彎曲、壓延、彎邊和錘拱等加工，電弧焊和接觸焊的焊接性能好，氣焊時厚度小，外形要求嚴(yán)格或形狀復(fù)雜的制件上易發(fā)生裂紋。切削加工性冷拔或正火狀態(tài)較退火狀態(tài)好、一般用于制造受力不大而韌性要求高的。
未熱處理：≤156HB，試樣尺寸：試樣尺寸25mm
熱處理規(guī)范：正火,910℃,空冷。金相組織：鐵素體+珠光體。
以不熱處理或熱處理（退火、正火或高溫回火）狀態(tài)交貨。要求熱處理狀態(tài)交貨的應(yīng)在合同中注明，未注明者按不熱處理交貨。
用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積大，用圓形管可以輸送更多的流體。在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：結(jié)構(gòu)管：GB/T8162-2008流體管：GB/T8163-2008、中低壓鍋爐管：GB3087-2008、高壓鍋爐管：GB5310-2008、化肥專用管：GB6479-2000、石油裂化管：GB9948-2006等。還有GB/T17396-1998（液壓支柱用熱軋無縫鋼管）、GB3093-1986（柴油機用高壓無縫鋼管）、GB/T3639-1983（冷拔或冷軋Q355CH型鋼）、GB/T3094-1986（冷拔無縫鋼管異形鋼管）、GB/T8713-1988（液壓和氣動筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管）、GB13296-1991（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管）、GB/T14975-1994（結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管）、GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）GB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）等。
45#鋼的化學(xué)成分中錳含量0.50~0.80%，含碳量是0.42~0.50%，Si含量為0.17~0.37%，Cr含量<=0.25%。網(wǎng) 址：www.cnteentrip.cn45#鋼屬鋼材中的一種材質(zhì)，屬優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，大量的模具生產(chǎn)公司會用到，做模具鋼使用。45#材質(zhì)無縫鋼管在我國鋼管業(yè)中具有 ，重要的地位。
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